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Hast du Erfahrung mit Merida E-Fahrrädern?
Als KI habe ich keine persönlichen Erfahrungen, aber Merida ist eine renommierte Marke für Fahrräder, einschließlich E-Bikes. Sie bieten eine Vielzahl von Modellen an, die für verschiedene Einsatzzwecke und Bedürfnisse geeignet sind. Es könnte hilfreich sein, Bewertungen und Erfahrungen anderer Nutzer zu lesen, um mehr über die spezifischen Modelle zu erfahren, die dich interessieren. **
Warum singt Merida nicht?
Merida singt in dem Film "Merida - Legende der Highlands" nicht, weil es sich um einen Animationsfilm handelt, der eher auf Abenteuer und Action ausgerichtet ist. Die Charaktere in diesem Film drücken ihre Gefühle und Gedanken eher durch ihre Handlungen und Dialoge aus, anstatt durch Gesangseinlagen. **
Merida eSilex+ 600 – Gunmetal Grey / Black
Merida eSilex+ 600 – Gravel-Feeling mit Rückenwind
Das eSilex ist die elektrifizierte Version von Meridas Gravel-Allrounder Silex – und bleibt seiner Linie treu: Mit rund 14,7 kg (Größe M) fährt es sich wie ein normales Gravelbike, nur dass der Gegenwind ausbleibt. Der Mahle X30 Nabenmotor im Hinterrad unterstützt dezent und mit natürlichem Fahrgefühl, der 237-Wh-Akku verschwindet komplett im PROLITE-66-Aluminium-Rahmen. Von außen sieht man dem eSilex den Antrieb kaum an – und genau das ist der Punkt.
Reichweite nach Bedarf
Für Feierabendrunden und den Arbeitsweg reicht der integrierte Akku locker – gesteuert wird minimalistisch über den iWOC-ONE-Taster im Oberrohr. Für lange Bikepacking-Touren rüstest du den optionalen Mahle Range Extender mit 208 Wh nach: zusammen fast die doppelte Kapazität, im Format einer Trinkflasche. So schleppst du nur dann Akku-Gewicht, wenn du es wirklich brauchst.
Ausstattung: Gravel-tauglich ab Werk
Die SRAM Apex Eagle Schaltung bietet mit 1x12 Gängen und der 11-50er-Kassette echte MTB-Bandbreite – von der Asphalt-Abfahrt bis zur steilen Schotterrampe, ohne Umwerfer. Hydraulische SRAM-Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben verzögern zuverlässig bei jedem Wetter. Die Maxxis Rambler Reifen in 650B x 47 rollen komfortabel über Schotter und sind wie die Felgen tubeless-ready; Carbon-Gabel und Carbon-Sattelstütze nehmen Vibrationen aus dem Fahrwerk. Und dank F-Mount- und K-Mount-Punkten rüstest du Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer nach – das eSilex kann auch Alltag.
Technische Daten
Rahmen: eSilex LITE II, Aluminium PROLITE 66, dreifach konifiziertGabel: Merida Silex CF2, CarbonMotor: Mahle X30, Nabenmotor im HinterradAkku: Mahle iX2, 237 Wh integriert (erweiterbar um 208-Wh-Range-Extender)Bedienung: Mahle iWOC ONESchaltung: SRAM Apex Eagle, 1x12 (Kassette 11-50)Bremsen: SRAM Apex hydraulisch, 160/160-mm-ScheibenLaufräder: Merida Expert CX, tubeless-readyReifen: Maxxis Rambler, 650B x 47, tubeless-readySattelstütze: Merida Expert CC, CarbonGewicht: ca. 14,7 kg (Größe M)Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kgExtras: F-Mount-/K-Mount-Punkte für Schutzbleche, Träger und Ständer
Passt dieses E-Bike zu dir?
Einsatzbereich: Für alle, die ein leichtes, unauffälliges E-Bike mit Gravel-Genen suchen – Touren, Pendeln, Schotter, Bikepacking. Wer maximale Motorpower und große Akkus will, ist bei den E-Trekkingbikes mit Mittelmotor besser aufgehoben.
Größenwahl: Erhältlich in XS bis XL – wähle deine Größe im Dropdown, wir beraten dich gern zu Größe und Sitzposition.
Fragen? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zur Probefahrt nach Schwäbisch Gmünd.
Mehr Modelle findest du bei unseren E-Gravel-Bikes und in der Merida eSilex Markenwelt. Für Service und Mahle-Diagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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Merida eSILEX+ 600 Gravel E-Bike Modelljahr 2026, Mahle X30 Heckmotor 45 Nm, 237 Wh, SRAM Apex 12-fach, Maxxis Rambler 650B x 47, Carbongabel, Oak Bork Bronze
Ein Sportrad — ohne Licht und Schutzbleche.Das eSILEX+ 600 wird von Merida als Gravelbike ausgeliefert, also ohne Lichtanlage und ohne Schutzbleche. Für den Weg zur Arbeit im Dunkeln brauchen Sie beides zusätzlich; der Rahmen und die Carbongabel haben dafür Montagepunkte. Sagen Sie uns, wofür Sie das Rad nutzen wollen — wir stellen Licht, Schutzbleche und Gepäckträger passend zusammen und bauen sie vor der Auslieferung an.Merida eSILEX+ 600 — Gravel mit Nabenmotor, 14,6 kg !Beim eSILEX+ sitzt der Motor nicht am Tretlager, sondern in der Hinterradnabe. Das klingt nach einer Detailfrage, verändert aber das ganze Rad: Die Kurbel bleibt so breit wie an einem Rad ohne Motor, der Antrieb wird nicht durch Motordrehmoment belastet, und bei ausgeschaltetem oder leerem Akku entsteht praktisch kein Schleppwiderstand. Man fährt ein Gravelbike, das zusätzlich schiebt — nicht ein E-Bike mit Gravelgeometrie.Mit 14,6 kg liegt es rund vier Kilo unter einem vergleichbaren Mittelmotor-Gravelbike. Beim Tragen über eine Treppe, beim Aufladen und auf dem letzten Steilstück ohne Unterstützung ist das der Unterschied, der zählt.Was der Antrieb leistetDer Mahle X30 ist die neue Generation des bekannten Nabenantriebs und bringt 45 Nm — deutlich mehr als sein Vorgänger und ein Wert, der an Mittelmotoren heranreicht. Der Motor wiegt 1,9 kg, die Unterstützung endet bei 25 km/h. Ein Drehmomentsensor liest mit, wie stark Sie treten, und dosiert entsprechend.Der Akku mit 237 Wh sitzt fest im Unterrohr und ist von außen nicht zu sehen. Das ist bewusst klein gehalten — die Rechnung des Konzepts ist nicht maximale Reichweite, sondern geringes Gewicht. Wenn Sie mehr brauchen, kommt der Range Extender mit 208 Wh in den Flaschenhalter und bringt die Kapazität auf fast das Doppelte.Bedient wird alles über den iWoc ONE am Oberrohr: ein Knopf, drei Unterstützungsstufen, Farbring als Rückmeldung. Kein Display am Lenker, nichts, was bei Regen beschlägt.Technische DatenKategorie: Gravel E-Bike, Modelljahr 2026Rahmen: Aluminium, dreifach konifiziert, Akku integriertGabel: Carbon, starr (Merida SILEX CF2)Motor: Mahle X30, Heckmotor in der NabeDrehmoment: 45 NmNennleistung: 250 W, Unterstützung bis 25 km/hMotorgewicht: 1,9 kgAkku: 237 Wh, fest im Unterrohr verbautReichweitenerweiterung: Range Extender 208 Wh, optionalBedienteil: iWoc ONE am OberrohrSchaltung: SRAM Apex, mechanisch, 12-fachSchaltwerk: SRAM Apex EagleKassette: 11-50 ZähneKurbel: SRAM Apex, 40 Zähne, mit KettenführungBremsen: SRAM Apex, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: 160 mm vorn und hintenLaufräder: Shimano TC500 Naben, 28 SpeichenReifen: Maxxis Rambler, 650B x 47, tubeless readyReifenfreiheit: bis 700 x 45C oder 27,5 x 47CLenker: Aluminium, 400 bis 440 mm je RahmengrößeVorbau: -6 GradSattel: Merida Comp SL, mit integriertem MinitoolGewicht: 14,6 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kgLichtanlage: nicht enthaltenFarbe: Oak Bork (Bronze)Lieferumfang: Rad fahrfertig montiert, Ladegerät, PedaleZwei Angaben sind in den Quellen nicht einheitlich: Zur Sattelstütze finden sich sowohl Carbon als auch Aluminium, und die Rahmengrößen werden teils in Zentimetern (47, 49, 51, 53, 56), teils als XS bis XL geführt. Wir prüfen beides am Rad in Ihrer Größe, bevor es zu Ihnen geht, und nennen Ihnen die konkreten Werte. Das zulässige Gesamtgewicht von 120 kg umfasst Fahrer, Rad und Gepäck zusammen — bei Bikepacking-Touren mit voller Bepackung ist das die Grenze, die zu rechnen ist.Häufige FragenWie weit komme ich mit 237 Wh?Das hängt an der Unterstützungsstufe, den Höhenmetern, dem Gepäck und der Temperatur — seriöse Kilometerangaben gibt es dafür nicht. Die Logik des Rades ist eine andere: In der niedrigsten Stufe fährt man sehr weit, weil der Motor nur unterstützt statt zu ziehen. Wer durchgehend volle Unterstützung will, ist mit einem Mittelmotor und 600 Wh besser beraten — und trägt dafür vier Kilo mehr. Mit dem Range Extender kommen 208 Wh dazu.Was ist der Unterschied zum eSILEX 400?Der Motor ist bei beiden gleich. Das 400 fährt 700C mit schmaleren Reifen und ist auf Asphalt und Schotterwegen der schnellere; das 600 fährt 650B mit 47 mm und einem Einfachantrieb mit Kettenführung — also mehr Reifenvolumen, mehr Traktion und weniger Ärger im Gelände. Welches passt, entscheidet Ihr Hausrevier, nicht der Preis.Bremst der Nabenmotor, wenn der Akku leer ist?Kaum spürbar. Der X30 hat keine Rekuperation und läuft im ausgeschalteten Zustand frei mit. Genau das ist das Argument für dieses Konzept: Geht der Akku zur Neige, fahren Sie ein 14,6 kg schweres Gravelbike nach Hause und nicht ein Rad, das sich gegen Sie stellt.Welche Rahmengröße brauche ich?Merida baut das eSILEX+ in fünf Größen. Welche davon im Shop verfügbar sind, sehen Sie in der Auswahl; die Zuordnung von Zentimeter- zu Buchstabengröße klären wir mit Ihnen, bevor Sie bestellen. Maßgeblich sind Körpergröße und Schrittlänge, und bei einem Gravelbike zusätzlich, wie sportlich Sie sitzen wollen. Eine Probefahrt in Schwäbisch Gmünd beantwortet das in zehn Minuten.Beratung oder Probefahrt?Rufen Sie an unter 07171 929556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wir sagen Ihnen offen, ob der Nabenmotor zu Ihrem Einsatz passt — bei täglichen Bergtouren mit Gepäck ist er es nicht, und das sollten Sie vor dem Kauf wissen.Jedes E-Bike verlässt uns fahrfertig: montiert, mit Drehmomentkontrolle an allen sicherheitsrelevanten Schrauben, eingestellter Schaltung und Bremsen, geprüftem Antriebssystem und einer Probefahrt durch unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle finden Sie in der Kategorie E-Gravel-Bikes.
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Ähnliche Suchbegriffe für Merida-eSilex-600-E-Gravelbike
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Merida Mission 4000 Race-Gravelbike, CF4-Carbonrahmen, Shimano GRX 2x10, Silk Low Key GreenMerida Mission 4000 in Silk Low Key Green Race-Gravelbike mit CF4-Carbonrahmen und Carbongabel, Shimano GRX mit zwanzig Gängen, hydraulischen Scheibenbremsen und 40 Millimeter breiten Reifen. 9,8 Kilogramm, vier Rahmenhöhen. Derselbe Rahmen wie im Topmodell Das Mission 4000 ist die Einstiegsstufe der Mission-Baureihe — aber nicht beim Rahmen. Verbaut ist der CF4-Carbonrahmen, den Merida auch im Mission 10k für 8.999 Euro verwendet. Gespart wird an den Komponenten darum herum: Aluminium statt Carbon am Cockpit, mechanische statt elektronischer Schaltung, Aluminiumlaufräder statt Carbon. Warum das zählt: Der Rahmen ist das Teil, das Sie nicht tauschen können. Laufräder, Cockpit und Schaltung lassen sich später aufwerten, wenn Budget da ist — der Rahmen bleibt. Fachtests nennen dieses Rad deshalb ausdrücklich eine Tuning-Basis: Sie kaufen die Grundlage eines 9.000-Euro-Rades und bauen es über Jahre in die Richtung aus, die Ihnen wichtig ist. Zur Einordnung: Merida verkauft das Rahmenset des Mission einzeln für 2.249 Euro. Was Sie hier bekommen, ist dieses Rahmenset plus ein vollständiges, fahrbereites Rad darum herum. Was Race-Gravel bedeutet Gravelbikes gibt es in zwei Ausrichtungen. Die eine ist auf Bikepacking und Gelände ausgelegt: viel Reifenfreiheit, viele Gepäckaufnahmen, aufrechte Sitzposition. Die andere ist auf Tempo gebaut — und das ist das Mission. Konkret heißt das: 40 Millimeter Reifenfreiheit statt 45 oder 50, eine gestrecktere Sitzposition und eine Rahmenkonstruktion, die auf Vortrieb statt auf Zuladung optimiert ist. Wofür das Rad gebaut ist: Gravel-Rennen, schnelle Schotterrunden, lange Ausfahrten auf einer Mischung aus Asphalt und festem Untergrund. Wofür es nicht gebaut ist: mehrtägige Touren mit schwerem Gepäck und groberes Gelände. Wenn Sie das vorhaben, sprechen Sie uns an — dafür haben wir andere Räder. Shimano GRX, zweifach vorn Schalthebel und beide Schaltwerke sind Shimano GRX 400, zweifach vorn und zehnfach hinten, mechanisch geschaltet. Die Kurbel kommt aus der höheren GRX-600-Stufe, die Kette ist eine KMC X10. GRX ist Shimanos Gravelgruppe — abgeleitet aus Rennrad- und Mountainbike-Komponenten, mit Griffen und Hebeln, die auf rutschigen Untergrund und Handschuhe ausgelegt sind. Zweifach vorn gibt eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen als eine Einfachschaltung: Sie haben oben heraus genug für Asphalttempo und unten einen Gang für steile Schotteranstiege. Gebremst wird mit Shimano ST-RX410, hydraulisch, mit Shimano-RT54-Scheiben. Hydraulische Scheibenbremsen sind auf Schotter nicht Komfort, sondern Voraussetzung: Sie funktionieren bei Staub und Nässe unverändert und lassen sich mit wenig Handkraft dosieren. Laufräder, Reifen, Cockpit Laufräder Shimano WH-RX180 in 700c — Shimanos Gravel-Laufradsatz, robust und unkompliziert. Bereift mit Maxxis in 40 Millimetern Breite, was gleichzeitig die maximale Reifenfreiheit dieses Rahmens ist: Das Rad ist also von Werk aus mit dem breitesten zulässigen Reifen ausgeliefert. Der Lenker ist ein Merida Expert GR II mit Flare — die Unterlenkerbögen gehen nach außen, was in der tiefen Haltung auf losem Untergrund mehr Kontrolle gibt. Vorbau Merida Team CC III, Steuersatz Acros, Sattelstütze Merida Expert SL, Sattel Merida Comp SL. Ausstattung im Überblick Modell: Merida Mission 4000Farbe: Silk Low Key GreenRahmen: Mission CF4 II CarbonGabel: Merida Mission CF4 II CarbonLaufradgröße: 28 Zoll (700c)Reifenfreiheit: bis 40 mmSchalthebel: Shimano GRX 400Schaltwerk: Shimano GRX 400Umwerfer: Shimano GRX 400Gangzahl: 2 × 10Kurbel: Shimano GRX 600Kassette: Shimano HG50, 10-fachKette: KMC X10Bremsen: Shimano ST-RX410, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: Shimano RT54Laufräder: Shimano WH-RX180-700CReifen: Maxxis, 40 mmLenker: Merida Expert GR II, mit FlareVorbau: Merida Team CC IIIGriffband: Merida Road CompSteuersatz: AcrosSattelstütze: Merida Expert SLSattel: Merida Comp SLSattelklemme: Merida ExpertGewicht: circa 9,8 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kg (Rad, Fahrer und Gepäck zusammen)Rahmenhöhen: 49, 51, 53, 56 cm Die genaue Modellbezeichnung der Reifen und die Bremsscheibengrößen sind in den uns vorliegenden Unterlagen nicht einheitlich ausgewiesen – wir lesen sie am konkreten Rad ab und nennen sie Ihnen auf Anfrage. Häufige Fragen Ist das wirklich derselbe Rahmen wie im Topmodell? Ja. Merida verbaut den CF4-Carbonrahmen über die ganze Mission-Baureihe, vom 4000 bis zum 10k. Unterschiedlich sind die Komponenten: Hier Aluminium-Cockpit, mechanische Schaltung und Aluminiumlaufräder statt Carbon und elektronischer Schaltung. Das Fahrgefühl des Rahmens ist dasselbe. Was würde ich zuerst aufwerten? Die Laufräder. Sie machen am Fahrgefühl den größten Unterschied — leichter, steifer, und bei Carbonlaufrädern spürbar beim Beschleunigen. Danach das Cockpit, wenn Sie Gewicht sparen wollen, oder die Schaltung, wenn Sie elektronisch schalten möchten. Was in welcher Reihenfolge sinnvoll ist und was es kostet, rechnen wir gern mit Ihnen durch. Kann ich breitere Reifen fahren? Nein, 40 Millimeter ist für diesen Rahmen das Maximum — und genau das ist montiert. Das Rad ist also bereits mit der breitesten zulässigen Bereifung ausgeliefert. Wenn Sie regelmäßig gröberes Gelände fahren wollen, ist ein Rahmen mit mehr Reifenfreiheit die bessere Wahl; dazu beraten wir Sie gern. Was bedeutet das zulässige Gesamtgewicht von 120 kg? Rad, Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 120 Kilogramm nicht überschreiten. Bei 9,8 Kilogramm Radgewicht bleiben also rund 110 Kilogramm für Fahrer und Gepäck. Das ist bei einem Race-Gravelbike aus Carbon ein üblicher Wert, liegt aber unter den 150 Kilogramm, die Tourenräder zulassen. Wenn das für Sie knapp wird, sagen Sie es uns — dann suchen wir ein passenderes Rad. Race-Gravel oder Gravel für Touren — was ist der Unterschied? Race-Gravel ist auf Tempo ausgelegt: weniger Reifenfreiheit, gestrecktere Sitzposition, leichter. Touren- und Bikepacking-Gravelbikes haben mehr Reifenfreiheit, mehr Gepäckaufnahmen und eine aufrechtere Position. Für schnelle Schotterrunden und Gravel-Rennen ist das Mission richtig; für mehrtägige Touren mit Gepäck gibt es passendere Räder. Zweifach oder Einfachschaltung? Zwei Kettenblätter geben eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen — gut, wenn Sie auf Asphalt zügig rollen und am Berg trotzdem einen leichten Gang brauchen. Einfachschaltungen sind einfacher und leichter, haben aber entweder weniger Bandbreite oder größere Sprünge. Für ein Rad, das Asphalt und Schotter mischt, ist 2 × 10 die vielseitigere Lösung. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmenhöhe, zur Sitzposition und zu sinnvollen Aufwertungen beraten wir Sie vor der Bestellung. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert. Mehr zur Baureihe finden Sie auf unserer Seite Merida Mission — Race-Gravel mit CF4-Carbonrahmen, weitere Modelle in der Kategorie Gravelbikes und in der Merida Markenwelt. Für Aufwertungen, Tubeless-Umrüstung und Sitzpositionsanpassung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.2199,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gravelbike Look e-765 gravel BlauDas LOOK E-765 Gravel ist ein fortschrittliches E-Bike, das für den täglichen Pendelverkehr und Freizeitausflüge konzipiert wurde. Mit einem leichten Rahmen und leistungsstarken Komponenten bietet es eine geschmeidige und effiziente Fahrt. Dieses Fahrrad ist mit einem SRAM Apex-Schaltsystem und Fulcrum E-Racing 900 Rädern ausgestattet, die Zuverlässigkeit und Schnelligkeit auf verschiedenen Terrain garantieren. Mit seinem eleganten blauen Design und dem komfortablen LOOK Shorfit-Sattel vereint dieses E-Bike Funktionalität und Ästhetik und erfüllt die Erwartungen von Fahrradenthusiasten. Technische Daten :Gewicht : 13,7 kgRäder : Fulcrum E-Racing 900Schaltung : SRAM APEX 12Reifen : Hutchinson Touareg 40mmSattel : LOOK ShorfitInnenlager : SRAM Apex 1X 42TVorbau : LOOK LS37274,60 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gravelbike Look e-765 Gravel Unisex BlauDas Look E-765 Gravel ist ein Hochleistungs-E-Bike, das für den täglichen Pendelverkehr und Freizeitausflüge konzipiert wurde. Mit einem leichten Rahmen und fortschrittlichen Komponenten bietet es eine geschmeidige und kraftvolle Fahrt. Ausgestattet mit einem SRAM Apex-Antriebssystem und Fulcrum E-Racing 900-Rädern garantiert dieses Fahrrad ausgezeichnete Handhabung und Geschwindigkeit. Die Hutchinson Touareg-Reifen sorgen für Stabilität und Grip auf verschiedenen Oberflächen, wodurch es sich sowohl für Schotterwege als auch für städtische Straßen eignet. Mit seinem eleganten Design und modernster Technologie vereint das Look E-765 Gravel Stil und Funktionalität für ein außergewöhnliches Radfahrerlebnis. Technische Eigenschaften :Reifentyp: Hutchinson Touareg 40mmRadtyp: Fulcrum E-Racing 900Antriebssystem: SRAM Apex 1XElektrische Unterstützung: JaGewicht: 13,7 kg7136,65 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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E-Gravelbike E-GRVL AF Mahle X35 SRAM Apex schwarzMit unserem E-Gravelbike werden Geländestrecken mit großem Höhenunterschied bergauf zum Klacks, bei gleichbleibend hohem Spaß auf schnelleren Abschnitten. Drehmoment::Leichter und kompakter Mahle X35+ Motor mit 3 Unterstützungsstufen und 40 Nm. |Reichweite::Fahre bis zu 100 km dank des versteckten Akkus mit 250 Wh. |Einfache Handhabung::Behalte dank der Wahl der Unterstützungsniveaus am Lenker immer die Kontrolle.|Vielseitigkeit::Reifen Hutchinson Touareg 700×45, Gruppe SRAM Apex 1×12, Endurance Position. |Kompatibilität::11 Bohrungen an Rahmen und Gabel für die Anbringung zusätzlicher Ausrüstung. |Sichtbarkeit::Mithilfe des Fahrradakkus betriebene Front- und Rückleuchte.2899,00 €*Versand: 29,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie alt ist Merida?
Merida ist eine fiktive Figur aus dem Disney-Film "Merida - Legende der Highlands". In der Geschichte wird ihr genaues Alter nicht angegeben, aber sie wird als Teenager dargestellt, wahrscheinlich zwischen 14 und 16 Jahren alt. **
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Gravelbike oder Straßenbike?
Die Wahl zwischen einem Gravelbike und einem Straßenbike hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ein Gravelbike ist vielseitiger und kann sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen gefahren werden. Es bietet eine bequemere Sitzposition und breitere Reifen für mehr Stabilität. Ein Straßenbike ist hingegen leichter und aerodynamischer, was es ideal für schnelle Fahrten auf asphaltierten Straßen macht. **
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Ist Merida eine gute Fahrradmarke?
Ja, Merida ist eine renommierte Fahrradmarke und steht für Qualität und Zuverlässigkeit. Sie bieten eine breite Palette von Fahrrädern für verschiedene Einsatzzwecke und Zielgruppen an. Viele professionelle Radsportteams setzen auf Merida als Ausrüster, was für die Qualität und Leistungsfähigkeit der Marke spricht. **
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Ist Merida eine gute Fahrradmarke?
Ja, Merida ist eine renommierte Fahrradmarke und steht für qualitativ hochwertige Fahrräder. Sie bieten eine breite Palette an Modellen für verschiedene Einsatzbereiche und sind bekannt für ihre innovative Technologie und ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele professionelle Radteams fahren mit Merida-Rädern, was ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unterstreicht. **
Preunkert, Uli: Transalp mit dem Gravelbike
Transalp mit dem Gravelbike , Auf unbefestigten Wegen über die Alpen , Keil- & Keilrippenriemen > Keil-, Keilrippenriemen & Teile , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230519, Produktform: Kartoniert, Autoren: Preunkert, Uli~Schaarschmidt, Holger, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Abfahrten; Alpen; Alpencross; Alpenüberquerung; Anstiege; Bike; Bikepacking; Fahrrad; Gravel Bike; Rad; Transalp, Fachschema: Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Region: Alpen, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Europa, Fachkategorie: Reiseführer: Abenteuerurlaub, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Länge: 232, Breite: 163, Höhe: 16, Gewicht: 460, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: POLEN (PL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0060, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,
22,99 €*
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Meckert, Claudia: Bodensee mit dem Gravelbike
Bodensee mit dem Gravelbike , 22 ultimative Touren von leicht bis abenteuerlich , Keil-, Keilrippenriemen & Teile > Autoteile & Zubehör , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250404, Autoren: Meckert, Claudia, Auflage: 25001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Themenüberschrift: SPORTS & RECREATION / Cycling~TRAVEL / Europe / Germany, Keyword: Bikepacking Bodensee; Bodensee Radtouren; Bodenseeumrundung Gravelbike; Fahrradfahren; Fahrradtour Bodensee; Gravelbike Appenzeller Land; Gravelbike Bregenzerwald; Gravelbike Hegau; Gravelbike Hochrhein; Gravelbike Pfänder; Gravelbike Schienerberg; Gravelbike Thurgau; Gravelbike Touren; Graveln Bodensee; Radfahren, Fachschema: Deutschland / Reiseführer, Kunstreiseführer, Wanderführer~Bodensee~Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 235, Breite: 165, Höhe: 17, Gewicht: 510, Produktform: Klappenbroschur,
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Welche Übersetzung am Gravelbike?
Die Wahl der Übersetzung am Gravelbike hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gelände, in dem du fährst, deiner Fitness und deinen persönlichen Vorlieben. Gravelbikes haben in der Regel eine breite Bandbreite an Gängen, die es dir ermöglichen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut voranzukommen. Es kann hilfreich sein, eine Kombination aus kleineren Gängen für steile Anstiege und größeren Gängen für schnelle Abfahrten zu wählen. **
Welche Pedale für Gravelbike?
Welche Art von Gelände planst du mit deinem Gravelbike zu befahren? Je nachdem, ob du hauptsächlich auf Schotterstraßen, Trails oder Asphalt unterwegs bist, könnten unterschiedliche Pedale besser geeignet sein. Möchtest du Pedale mit Klicksystem verwenden, um eine effizientere Kraftübertragung zu haben, oder bevorzugst du Plattformpedale für mehr Flexibilität und Komfort? Hast du bereits Erfahrung mit bestimmten Pedalarten oder möchtest du etwas Neues ausprobieren? Es ist wichtig, deine persönlichen Vorlieben und Fahrbedürfnisse zu berücksichtigen, um die passenden Pedale für dein Gravelbike auszuwählen. **
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Merida eSilex+ 600 – Gunmetal Grey / BlackMerida eSilex+ 600 – Gravel-Feeling mit Rückenwind Das eSilex ist die elektrifizierte Version von Meridas Gravel-Allrounder Silex – und bleibt seiner Linie treu: Mit rund 14,7 kg (Größe M) fährt es sich wie ein normales Gravelbike, nur dass der Gegenwind ausbleibt. Der Mahle X30 Nabenmotor im Hinterrad unterstützt dezent und mit natürlichem Fahrgefühl, der 237-Wh-Akku verschwindet komplett im PROLITE-66-Aluminium-Rahmen. Von außen sieht man dem eSilex den Antrieb kaum an – und genau das ist der Punkt. Reichweite nach Bedarf Für Feierabendrunden und den Arbeitsweg reicht der integrierte Akku locker – gesteuert wird minimalistisch über den iWOC-ONE-Taster im Oberrohr. Für lange Bikepacking-Touren rüstest du den optionalen Mahle Range Extender mit 208 Wh nach: zusammen fast die doppelte Kapazität, im Format einer Trinkflasche. So schleppst du nur dann Akku-Gewicht, wenn du es wirklich brauchst. Ausstattung: Gravel-tauglich ab Werk Die SRAM Apex Eagle Schaltung bietet mit 1x12 Gängen und der 11-50er-Kassette echte MTB-Bandbreite – von der Asphalt-Abfahrt bis zur steilen Schotterrampe, ohne Umwerfer. Hydraulische SRAM-Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben verzögern zuverlässig bei jedem Wetter. Die Maxxis Rambler Reifen in 650B x 47 rollen komfortabel über Schotter und sind wie die Felgen tubeless-ready; Carbon-Gabel und Carbon-Sattelstütze nehmen Vibrationen aus dem Fahrwerk. Und dank F-Mount- und K-Mount-Punkten rüstest du Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer nach – das eSilex kann auch Alltag. Technische Daten Rahmen: eSilex LITE II, Aluminium PROLITE 66, dreifach konifiziertGabel: Merida Silex CF2, CarbonMotor: Mahle X30, Nabenmotor im HinterradAkku: Mahle iX2, 237 Wh integriert (erweiterbar um 208-Wh-Range-Extender)Bedienung: Mahle iWOC ONESchaltung: SRAM Apex Eagle, 1x12 (Kassette 11-50)Bremsen: SRAM Apex hydraulisch, 160/160-mm-ScheibenLaufräder: Merida Expert CX, tubeless-readyReifen: Maxxis Rambler, 650B x 47, tubeless-readySattelstütze: Merida Expert CC, CarbonGewicht: ca. 14,7 kg (Größe M)Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kgExtras: F-Mount-/K-Mount-Punkte für Schutzbleche, Träger und Ständer Passt dieses E-Bike zu dir? Einsatzbereich: Für alle, die ein leichtes, unauffälliges E-Bike mit Gravel-Genen suchen – Touren, Pendeln, Schotter, Bikepacking. Wer maximale Motorpower und große Akkus will, ist bei den E-Trekkingbikes mit Mittelmotor besser aufgehoben. Größenwahl: Erhältlich in XS bis XL – wähle deine Größe im Dropdown, wir beraten dich gern zu Größe und Sitzposition. Fragen? Ruf uns an unter 07171 929 556 oder komm zur Probefahrt nach Schwäbisch Gmünd. Mehr Modelle findest du bei unseren E-Gravel-Bikes und in der Merida eSilex Markenwelt. Für Service und Mahle-Diagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.2299,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Merida eSILEX+ 600 Gravel E-Bike Modelljahr 2026, Mahle X30 Heckmotor 45 Nm, 237 Wh, SRAM Apex 12-fach, Maxxis Rambler 650B x 47, Carbongabel, Oak Bork BronzeEin Sportrad — ohne Licht und Schutzbleche.Das eSILEX+ 600 wird von Merida als Gravelbike ausgeliefert, also ohne Lichtanlage und ohne Schutzbleche. Für den Weg zur Arbeit im Dunkeln brauchen Sie beides zusätzlich; der Rahmen und die Carbongabel haben dafür Montagepunkte. Sagen Sie uns, wofür Sie das Rad nutzen wollen — wir stellen Licht, Schutzbleche und Gepäckträger passend zusammen und bauen sie vor der Auslieferung an.Merida eSILEX+ 600 — Gravel mit Nabenmotor, 14,6 kg !Beim eSILEX+ sitzt der Motor nicht am Tretlager, sondern in der Hinterradnabe. Das klingt nach einer Detailfrage, verändert aber das ganze Rad: Die Kurbel bleibt so breit wie an einem Rad ohne Motor, der Antrieb wird nicht durch Motordrehmoment belastet, und bei ausgeschaltetem oder leerem Akku entsteht praktisch kein Schleppwiderstand. Man fährt ein Gravelbike, das zusätzlich schiebt — nicht ein E-Bike mit Gravelgeometrie.Mit 14,6 kg liegt es rund vier Kilo unter einem vergleichbaren Mittelmotor-Gravelbike. Beim Tragen über eine Treppe, beim Aufladen und auf dem letzten Steilstück ohne Unterstützung ist das der Unterschied, der zählt.Was der Antrieb leistetDer Mahle X30 ist die neue Generation des bekannten Nabenantriebs und bringt 45 Nm — deutlich mehr als sein Vorgänger und ein Wert, der an Mittelmotoren heranreicht. Der Motor wiegt 1,9 kg, die Unterstützung endet bei 25 km/h. Ein Drehmomentsensor liest mit, wie stark Sie treten, und dosiert entsprechend.Der Akku mit 237 Wh sitzt fest im Unterrohr und ist von außen nicht zu sehen. Das ist bewusst klein gehalten — die Rechnung des Konzepts ist nicht maximale Reichweite, sondern geringes Gewicht. Wenn Sie mehr brauchen, kommt der Range Extender mit 208 Wh in den Flaschenhalter und bringt die Kapazität auf fast das Doppelte.Bedient wird alles über den iWoc ONE am Oberrohr: ein Knopf, drei Unterstützungsstufen, Farbring als Rückmeldung. Kein Display am Lenker, nichts, was bei Regen beschlägt.Technische DatenKategorie: Gravel E-Bike, Modelljahr 2026Rahmen: Aluminium, dreifach konifiziert, Akku integriertGabel: Carbon, starr (Merida SILEX CF2)Motor: Mahle X30, Heckmotor in der NabeDrehmoment: 45 NmNennleistung: 250 W, Unterstützung bis 25 km/hMotorgewicht: 1,9 kgAkku: 237 Wh, fest im Unterrohr verbautReichweitenerweiterung: Range Extender 208 Wh, optionalBedienteil: iWoc ONE am OberrohrSchaltung: SRAM Apex, mechanisch, 12-fachSchaltwerk: SRAM Apex EagleKassette: 11-50 ZähneKurbel: SRAM Apex, 40 Zähne, mit KettenführungBremsen: SRAM Apex, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: 160 mm vorn und hintenLaufräder: Shimano TC500 Naben, 28 SpeichenReifen: Maxxis Rambler, 650B x 47, tubeless readyReifenfreiheit: bis 700 x 45C oder 27,5 x 47CLenker: Aluminium, 400 bis 440 mm je RahmengrößeVorbau: -6 GradSattel: Merida Comp SL, mit integriertem MinitoolGewicht: 14,6 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kgLichtanlage: nicht enthaltenFarbe: Oak Bork (Bronze)Lieferumfang: Rad fahrfertig montiert, Ladegerät, PedaleZwei Angaben sind in den Quellen nicht einheitlich: Zur Sattelstütze finden sich sowohl Carbon als auch Aluminium, und die Rahmengrößen werden teils in Zentimetern (47, 49, 51, 53, 56), teils als XS bis XL geführt. Wir prüfen beides am Rad in Ihrer Größe, bevor es zu Ihnen geht, und nennen Ihnen die konkreten Werte. Das zulässige Gesamtgewicht von 120 kg umfasst Fahrer, Rad und Gepäck zusammen — bei Bikepacking-Touren mit voller Bepackung ist das die Grenze, die zu rechnen ist.Häufige FragenWie weit komme ich mit 237 Wh?Das hängt an der Unterstützungsstufe, den Höhenmetern, dem Gepäck und der Temperatur — seriöse Kilometerangaben gibt es dafür nicht. Die Logik des Rades ist eine andere: In der niedrigsten Stufe fährt man sehr weit, weil der Motor nur unterstützt statt zu ziehen. Wer durchgehend volle Unterstützung will, ist mit einem Mittelmotor und 600 Wh besser beraten — und trägt dafür vier Kilo mehr. Mit dem Range Extender kommen 208 Wh dazu.Was ist der Unterschied zum eSILEX 400?Der Motor ist bei beiden gleich. Das 400 fährt 700C mit schmaleren Reifen und ist auf Asphalt und Schotterwegen der schnellere; das 600 fährt 650B mit 47 mm und einem Einfachantrieb mit Kettenführung — also mehr Reifenvolumen, mehr Traktion und weniger Ärger im Gelände. Welches passt, entscheidet Ihr Hausrevier, nicht der Preis.Bremst der Nabenmotor, wenn der Akku leer ist?Kaum spürbar. Der X30 hat keine Rekuperation und läuft im ausgeschalteten Zustand frei mit. Genau das ist das Argument für dieses Konzept: Geht der Akku zur Neige, fahren Sie ein 14,6 kg schweres Gravelbike nach Hause und nicht ein Rad, das sich gegen Sie stellt.Welche Rahmengröße brauche ich?Merida baut das eSILEX+ in fünf Größen. Welche davon im Shop verfügbar sind, sehen Sie in der Auswahl; die Zuordnung von Zentimeter- zu Buchstabengröße klären wir mit Ihnen, bevor Sie bestellen. Maßgeblich sind Körpergröße und Schrittlänge, und bei einem Gravelbike zusätzlich, wie sportlich Sie sitzen wollen. Eine Probefahrt in Schwäbisch Gmünd beantwortet das in zehn Minuten.Beratung oder Probefahrt?Rufen Sie an unter 07171 929556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wir sagen Ihnen offen, ob der Nabenmotor zu Ihrem Einsatz passt — bei täglichen Bergtouren mit Gepäck ist er es nicht, und das sollten Sie vor dem Kauf wissen.Jedes E-Bike verlässt uns fahrfertig: montiert, mit Drehmomentkontrolle an allen sicherheitsrelevanten Schrauben, eingestellter Schaltung und Bremsen, geprüftem Antriebssystem und einer Probefahrt durch unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd. Weitere Modelle finden Sie in der Kategorie E-Gravel-Bikes.2299,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Merida Mission 4000 Race-Gravelbike, CF4-Carbonrahmen, Shimano GRX 2x10, Silk Low Key GreenMerida Mission 4000 in Silk Low Key Green Race-Gravelbike mit CF4-Carbonrahmen und Carbongabel, Shimano GRX mit zwanzig Gängen, hydraulischen Scheibenbremsen und 40 Millimeter breiten Reifen. 9,8 Kilogramm, vier Rahmenhöhen. Derselbe Rahmen wie im Topmodell Das Mission 4000 ist die Einstiegsstufe der Mission-Baureihe — aber nicht beim Rahmen. Verbaut ist der CF4-Carbonrahmen, den Merida auch im Mission 10k für 8.999 Euro verwendet. Gespart wird an den Komponenten darum herum: Aluminium statt Carbon am Cockpit, mechanische statt elektronischer Schaltung, Aluminiumlaufräder statt Carbon. Warum das zählt: Der Rahmen ist das Teil, das Sie nicht tauschen können. Laufräder, Cockpit und Schaltung lassen sich später aufwerten, wenn Budget da ist — der Rahmen bleibt. Fachtests nennen dieses Rad deshalb ausdrücklich eine Tuning-Basis: Sie kaufen die Grundlage eines 9.000-Euro-Rades und bauen es über Jahre in die Richtung aus, die Ihnen wichtig ist. Zur Einordnung: Merida verkauft das Rahmenset des Mission einzeln für 2.249 Euro. Was Sie hier bekommen, ist dieses Rahmenset plus ein vollständiges, fahrbereites Rad darum herum. Was Race-Gravel bedeutet Gravelbikes gibt es in zwei Ausrichtungen. Die eine ist auf Bikepacking und Gelände ausgelegt: viel Reifenfreiheit, viele Gepäckaufnahmen, aufrechte Sitzposition. Die andere ist auf Tempo gebaut — und das ist das Mission. Konkret heißt das: 40 Millimeter Reifenfreiheit statt 45 oder 50, eine gestrecktere Sitzposition und eine Rahmenkonstruktion, die auf Vortrieb statt auf Zuladung optimiert ist. Wofür das Rad gebaut ist: Gravel-Rennen, schnelle Schotterrunden, lange Ausfahrten auf einer Mischung aus Asphalt und festem Untergrund. Wofür es nicht gebaut ist: mehrtägige Touren mit schwerem Gepäck und groberes Gelände. Wenn Sie das vorhaben, sprechen Sie uns an — dafür haben wir andere Räder. Shimano GRX, zweifach vorn Schalthebel und beide Schaltwerke sind Shimano GRX 400, zweifach vorn und zehnfach hinten, mechanisch geschaltet. Die Kurbel kommt aus der höheren GRX-600-Stufe, die Kette ist eine KMC X10. GRX ist Shimanos Gravelgruppe — abgeleitet aus Rennrad- und Mountainbike-Komponenten, mit Griffen und Hebeln, die auf rutschigen Untergrund und Handschuhe ausgelegt sind. Zweifach vorn gibt eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen als eine Einfachschaltung: Sie haben oben heraus genug für Asphalttempo und unten einen Gang für steile Schotteranstiege. Gebremst wird mit Shimano ST-RX410, hydraulisch, mit Shimano-RT54-Scheiben. Hydraulische Scheibenbremsen sind auf Schotter nicht Komfort, sondern Voraussetzung: Sie funktionieren bei Staub und Nässe unverändert und lassen sich mit wenig Handkraft dosieren. Laufräder, Reifen, Cockpit Laufräder Shimano WH-RX180 in 700c — Shimanos Gravel-Laufradsatz, robust und unkompliziert. Bereift mit Maxxis in 40 Millimetern Breite, was gleichzeitig die maximale Reifenfreiheit dieses Rahmens ist: Das Rad ist also von Werk aus mit dem breitesten zulässigen Reifen ausgeliefert. Der Lenker ist ein Merida Expert GR II mit Flare — die Unterlenkerbögen gehen nach außen, was in der tiefen Haltung auf losem Untergrund mehr Kontrolle gibt. Vorbau Merida Team CC III, Steuersatz Acros, Sattelstütze Merida Expert SL, Sattel Merida Comp SL. Ausstattung im Überblick Modell: Merida Mission 4000Farbe: Silk Low Key GreenRahmen: Mission CF4 II CarbonGabel: Merida Mission CF4 II CarbonLaufradgröße: 28 Zoll (700c)Reifenfreiheit: bis 40 mmSchalthebel: Shimano GRX 400Schaltwerk: Shimano GRX 400Umwerfer: Shimano GRX 400Gangzahl: 2 × 10Kurbel: Shimano GRX 600Kassette: Shimano HG50, 10-fachKette: KMC X10Bremsen: Shimano ST-RX410, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: Shimano RT54Laufräder: Shimano WH-RX180-700CReifen: Maxxis, 40 mmLenker: Merida Expert GR II, mit FlareVorbau: Merida Team CC IIIGriffband: Merida Road CompSteuersatz: AcrosSattelstütze: Merida Expert SLSattel: Merida Comp SLSattelklemme: Merida ExpertGewicht: circa 9,8 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kg (Rad, Fahrer und Gepäck zusammen)Rahmenhöhen: 49, 51, 53, 56 cm Die genaue Modellbezeichnung der Reifen und die Bremsscheibengrößen sind in den uns vorliegenden Unterlagen nicht einheitlich ausgewiesen – wir lesen sie am konkreten Rad ab und nennen sie Ihnen auf Anfrage. Häufige Fragen Ist das wirklich derselbe Rahmen wie im Topmodell? Ja. Merida verbaut den CF4-Carbonrahmen über die ganze Mission-Baureihe, vom 4000 bis zum 10k. Unterschiedlich sind die Komponenten: Hier Aluminium-Cockpit, mechanische Schaltung und Aluminiumlaufräder statt Carbon und elektronischer Schaltung. Das Fahrgefühl des Rahmens ist dasselbe. Was würde ich zuerst aufwerten? Die Laufräder. Sie machen am Fahrgefühl den größten Unterschied — leichter, steifer, und bei Carbonlaufrädern spürbar beim Beschleunigen. Danach das Cockpit, wenn Sie Gewicht sparen wollen, oder die Schaltung, wenn Sie elektronisch schalten möchten. Was in welcher Reihenfolge sinnvoll ist und was es kostet, rechnen wir gern mit Ihnen durch. Kann ich breitere Reifen fahren? Nein, 40 Millimeter ist für diesen Rahmen das Maximum — und genau das ist montiert. Das Rad ist also bereits mit der breitesten zulässigen Bereifung ausgeliefert. Wenn Sie regelmäßig gröberes Gelände fahren wollen, ist ein Rahmen mit mehr Reifenfreiheit die bessere Wahl; dazu beraten wir Sie gern. Was bedeutet das zulässige Gesamtgewicht von 120 kg? Rad, Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 120 Kilogramm nicht überschreiten. Bei 9,8 Kilogramm Radgewicht bleiben also rund 110 Kilogramm für Fahrer und Gepäck. Das ist bei einem Race-Gravelbike aus Carbon ein üblicher Wert, liegt aber unter den 150 Kilogramm, die Tourenräder zulassen. Wenn das für Sie knapp wird, sagen Sie es uns — dann suchen wir ein passenderes Rad. Race-Gravel oder Gravel für Touren — was ist der Unterschied? Race-Gravel ist auf Tempo ausgelegt: weniger Reifenfreiheit, gestrecktere Sitzposition, leichter. Touren- und Bikepacking-Gravelbikes haben mehr Reifenfreiheit, mehr Gepäckaufnahmen und eine aufrechtere Position. Für schnelle Schotterrunden und Gravel-Rennen ist das Mission richtig; für mehrtägige Touren mit Gepäck gibt es passendere Räder. Zweifach oder Einfachschaltung? Zwei Kettenblätter geben eine größere Bandbreite bei feineren Gangsprüngen — gut, wenn Sie auf Asphalt zügig rollen und am Berg trotzdem einen leichten Gang brauchen. Einfachschaltungen sind einfacher und leichter, haben aber entweder weniger Bandbreite oder größere Sprünge. Für ein Rad, das Asphalt und Schotter mischt, ist 2 × 10 die vielseitigere Lösung. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmenhöhe, zur Sitzposition und zu sinnvollen Aufwertungen beraten wir Sie vor der Bestellung. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert. Mehr zur Baureihe finden Sie auf unserer Seite Merida Mission — Race-Gravel mit CF4-Carbonrahmen, weitere Modelle in der Kategorie Gravelbikes und in der Merida Markenwelt. Für Aufwertungen, Tubeless-Umrüstung und Sitzpositionsanpassung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.2199,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gravelbike Look e-765 gravel BlauDas LOOK E-765 Gravel ist ein fortschrittliches E-Bike, das für den täglichen Pendelverkehr und Freizeitausflüge konzipiert wurde. Mit einem leichten Rahmen und leistungsstarken Komponenten bietet es eine geschmeidige und effiziente Fahrt. Dieses Fahrrad ist mit einem SRAM Apex-Schaltsystem und Fulcrum E-Racing 900 Rädern ausgestattet, die Zuverlässigkeit und Schnelligkeit auf verschiedenen Terrain garantieren. Mit seinem eleganten blauen Design und dem komfortablen LOOK Shorfit-Sattel vereint dieses E-Bike Funktionalität und Ästhetik und erfüllt die Erwartungen von Fahrradenthusiasten. Technische Daten :Gewicht : 13,7 kgRäder : Fulcrum E-Racing 900Schaltung : SRAM APEX 12Reifen : Hutchinson Touareg 40mmSattel : LOOK ShorfitInnenlager : SRAM Apex 1X 42TVorbau : LOOK LS37274,60 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hast du Erfahrung mit Merida E-Fahrrädern?
Als KI habe ich keine persönlichen Erfahrungen, aber Merida ist eine renommierte Marke für Fahrräder, einschließlich E-Bikes. Sie bieten eine Vielzahl von Modellen an, die für verschiedene Einsatzzwecke und Bedürfnisse geeignet sind. Es könnte hilfreich sein, Bewertungen und Erfahrungen anderer Nutzer zu lesen, um mehr über die spezifischen Modelle zu erfahren, die dich interessieren. **
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Warum singt Merida nicht?
Merida singt in dem Film "Merida - Legende der Highlands" nicht, weil es sich um einen Animationsfilm handelt, der eher auf Abenteuer und Action ausgerichtet ist. Die Charaktere in diesem Film drücken ihre Gefühle und Gedanken eher durch ihre Handlungen und Dialoge aus, anstatt durch Gesangseinlagen. **
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Wie alt ist Merida?
Merida ist eine fiktive Figur aus dem Disney-Film "Merida - Legende der Highlands". In der Geschichte wird ihr genaues Alter nicht angegeben, aber sie wird als Teenager dargestellt, wahrscheinlich zwischen 14 und 16 Jahren alt. **
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Gravelbike oder Straßenbike?
Die Wahl zwischen einem Gravelbike und einem Straßenbike hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ein Gravelbike ist vielseitiger und kann sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen gefahren werden. Es bietet eine bequemere Sitzposition und breitere Reifen für mehr Stabilität. Ein Straßenbike ist hingegen leichter und aerodynamischer, was es ideal für schnelle Fahrten auf asphaltierten Straßen macht. **
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Gravelbike Look e-765 Gravel Unisex BlauDas Look E-765 Gravel ist ein Hochleistungs-E-Bike, das für den täglichen Pendelverkehr und Freizeitausflüge konzipiert wurde. Mit einem leichten Rahmen und fortschrittlichen Komponenten bietet es eine geschmeidige und kraftvolle Fahrt. Ausgestattet mit einem SRAM Apex-Antriebssystem und Fulcrum E-Racing 900-Rädern garantiert dieses Fahrrad ausgezeichnete Handhabung und Geschwindigkeit. Die Hutchinson Touareg-Reifen sorgen für Stabilität und Grip auf verschiedenen Oberflächen, wodurch es sich sowohl für Schotterwege als auch für städtische Straßen eignet. Mit seinem eleganten Design und modernster Technologie vereint das Look E-765 Gravel Stil und Funktionalität für ein außergewöhnliches Radfahrerlebnis. Technische Eigenschaften :Reifentyp: Hutchinson Touareg 40mmRadtyp: Fulcrum E-Racing 900Antriebssystem: SRAM Apex 1XElektrische Unterstützung: JaGewicht: 13,7 kg7136,65 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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E-Gravelbike E-GRVL AF Mahle X35 SRAM Apex schwarzMit unserem E-Gravelbike werden Geländestrecken mit großem Höhenunterschied bergauf zum Klacks, bei gleichbleibend hohem Spaß auf schnelleren Abschnitten. Drehmoment::Leichter und kompakter Mahle X35+ Motor mit 3 Unterstützungsstufen und 40 Nm. |Reichweite::Fahre bis zu 100 km dank des versteckten Akkus mit 250 Wh. |Einfache Handhabung::Behalte dank der Wahl der Unterstützungsniveaus am Lenker immer die Kontrolle.|Vielseitigkeit::Reifen Hutchinson Touareg 700×45, Gruppe SRAM Apex 1×12, Endurance Position. |Kompatibilität::11 Bohrungen an Rahmen und Gabel für die Anbringung zusätzlicher Ausrüstung. |Sichtbarkeit::Mithilfe des Fahrradakkus betriebene Front- und Rückleuchte.2899,00 €*Versand: 29,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Preunkert, Uli: Transalp mit dem GravelbikeTransalp mit dem Gravelbike , Auf unbefestigten Wegen über die Alpen , Keil- & Keilrippenriemen > Keil-, Keilrippenriemen & Teile , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230519, Produktform: Kartoniert, Autoren: Preunkert, Uli~Schaarschmidt, Holger, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Abfahrten; Alpen; Alpencross; Alpenüberquerung; Anstiege; Bike; Bikepacking; Fahrrad; Gravel Bike; Rad; Transalp, Fachschema: Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Region: Alpen, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Europa, Fachkategorie: Reiseführer: Abenteuerurlaub, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Verlag: Bruckmann Verlag GmbH, Länge: 232, Breite: 163, Höhe: 16, Gewicht: 460, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: POLEN (PL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0060, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Meckert, Claudia: Bodensee mit dem GravelbikeBodensee mit dem Gravelbike , 22 ultimative Touren von leicht bis abenteuerlich , Keil-, Keilrippenriemen & Teile > Autoteile & Zubehör , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250404, Autoren: Meckert, Claudia, Auflage: 25001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Themenüberschrift: SPORTS & RECREATION / Cycling~TRAVEL / Europe / Germany, Keyword: Bikepacking Bodensee; Bodensee Radtouren; Bodenseeumrundung Gravelbike; Fahrradfahren; Fahrradtour Bodensee; Gravelbike Appenzeller Land; Gravelbike Bregenzerwald; Gravelbike Hegau; Gravelbike Hochrhein; Gravelbike Pfänder; Gravelbike Schienerberg; Gravelbike Thurgau; Gravelbike Touren; Graveln Bodensee; Radfahren, Fachschema: Deutschland / Reiseführer, Kunstreiseführer, Wanderführer~Bodensee~Radsport - Radrennen~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radsport/Radrennen~Radfahren: Allgemein und Touring~Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 235, Breite: 165, Höhe: 17, Gewicht: 510, Produktform: Klappenbroschur,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist Merida eine gute Fahrradmarke?
Ja, Merida ist eine renommierte Fahrradmarke und steht für Qualität und Zuverlässigkeit. Sie bieten eine breite Palette von Fahrrädern für verschiedene Einsatzzwecke und Zielgruppen an. Viele professionelle Radsportteams setzen auf Merida als Ausrüster, was für die Qualität und Leistungsfähigkeit der Marke spricht. **
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Ist Merida eine gute Fahrradmarke?
Ja, Merida ist eine renommierte Fahrradmarke und steht für qualitativ hochwertige Fahrräder. Sie bieten eine breite Palette an Modellen für verschiedene Einsatzbereiche und sind bekannt für ihre innovative Technologie und ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele professionelle Radteams fahren mit Merida-Rädern, was ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unterstreicht. **
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Welche Übersetzung am Gravelbike?
Die Wahl der Übersetzung am Gravelbike hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gelände, in dem du fährst, deiner Fitness und deinen persönlichen Vorlieben. Gravelbikes haben in der Regel eine breite Bandbreite an Gängen, die es dir ermöglichen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut voranzukommen. Es kann hilfreich sein, eine Kombination aus kleineren Gängen für steile Anstiege und größeren Gängen für schnelle Abfahrten zu wählen. **
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Welche Pedale für Gravelbike?
Welche Art von Gelände planst du mit deinem Gravelbike zu befahren? Je nachdem, ob du hauptsächlich auf Schotterstraßen, Trails oder Asphalt unterwegs bist, könnten unterschiedliche Pedale besser geeignet sein. Möchtest du Pedale mit Klicksystem verwenden, um eine effizientere Kraftübertragung zu haben, oder bevorzugst du Plattformpedale für mehr Flexibilität und Komfort? Hast du bereits Erfahrung mit bestimmten Pedalarten oder möchtest du etwas Neues ausprobieren? Es ist wichtig, deine persönlichen Vorlieben und Fahrbedürfnisse zu berücksichtigen, um die passenden Pedale für dein Gravelbike auszuwählen. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.